RC-Modellbau-Portal » Forum » Schiffsmodellbau » Boots-/Schiffsmodellbau » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Tach! Ich will mir mal ein kleines Modellboot zulegen... Hab mich mal umgeschaut was es so gibt, ist alles ganz net aber sobald es etwas größer wird, wird es recht teuer. Deshalb hab ich mir überlegt bauste dir einen Bootsrumpf selber (hatte ich eigentlich schon lange vor). Bis jetzt hab ich nur so einfache gerade gebaut, was recht einfach war. Aber wie kann ich jetzt etwas kompliziertere bauen, mit "Rundungen" und sowas? Rennboot/Speedboot - GFK - Formenbau - RC-Modellbau-Schiffe Forum. Geht das mit dünnem Sperholz? Oder GFK? (was ist das eigentlich? ) Wäre net wenn ihr eine Seite hättet oder auch ein paar Tipps... Danke schonmal 2 Du bist lustig. :wink: Naja um eine Rundung mit Holz hinzubekommen, musst du es mit Wasserdampf einweichen usw. Das kannst du nicht machen! Ich würd dir raten, bau rippen und fülle sie in den Holräumen mit Styropor aus. Klingt komisch, geht aber! -|-|-|-|-|-|-|- Iss jetzt vereinfacht gesagt oder gezeigt.
192, 1 KB · Aufrufe: 84 #20 Olala 2 Turnfinns! Da ist bei bestem Willen 1 zuviel. Egon (Will) der Monopapst schlecht dreht sich im Grab um wenn er das lesen könnte.
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Denk mal ganz ohne hilfe eines Profis werd ich mir schwer tun ein super Rennboot zum bauen wo auch nacher richtig gute Fahreigenschaften hat und auch gut heizen kannst. Sorry kenn mich mit dem ganzen Zeig leider nicht so aus bin aber am lesen hier im Forum einfach Top hier. Die wiessel würde mir gefahlen als Bauplan und die richt mit Power bauen gibt es da auch ein Baubericht im Forum wie für die e30??? grüßle #6 Hallo Andreas, einen eigenen Rumpf zu bauen ist nicht so schwer. Ich mach das sehr oft. Ferngesteuertes Turbo Jet Boot einfach selber bauen + Umweltdaten damit messen DIY TUTORIAL - FullHD - YouTube. Der Rumpf wird aus Styrodur geschnitzt und zurecht geschliffen. Dann wird aussen rum Glasgewebe auflaminiert gespachtelt und verschliffen, Ein Deckel auflaminiert, der selbst gespachtelt und verschliffen wird. Der wird dann abgenommen und zugeschnitten. in den eigentlichen Rumpf wird nun die Decksöffnung geschnitten und der Schaumstoff rausgepoolt. Fertig ist ein Rumpf. Das ist natürlich jetzt nur die vereinfachte Kurzfassung, aber das Grundprinzip ist so. Natürlich muß man sich mit der Materie Rennboote schon beschäftigt haben, damit man weiß was wo wie geformt werden muß.