Heck 1, 6 von 2 Punkten (HWS-Schutz, 16 km/h und 24 km/h) Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe sehr gering. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS sehr gering. Kinder Mit Serienausstattung 44, 5 von 49 Punkten Für den 6-Jährigen wurde der Mercedes-Benz KidFix XP und für den 10-Jährigen der Booster Cushion als Kindersitz verwendet. Mercedes B-Klasse (Modell ab 2019) Crashtest | ADAC. Die äußeren Sitzplätze im Fond sind mit ISOFIX-Haltern ausgestattet und haben eine i-Size-Kennzeichnung. Für den 6-Jährigen besteht im Frontcrash für die HWS ein geringes, für alle anderen bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht für die Halswirbelsäule ein geringes Risiko im Frontalaufprall, für alle anderen bewerteten Körperteile ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko ist für den 6- und den 10-Jährigen im Seitencrash sehr gering. Kinder Front 15, 5 von 16 Punkten (64 km/h) Kinder Seite Sicherheitsausstattung 9, 0 von 13 Punkten Einbauprüfung 12 von 12 Punkten Mit Serienausstattung 37, 7 von 48 Punkten Die Frontschürze bietet ein sehr geringes Verletzungsrisiko.
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Informationen zum Mercedes-Benz B-Klasse Ausstattungsvarianten Der Mercedes-Benz B-Klasse ist in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich (Serienmodelle): Modelle Mercedes-Benz B-Klasse B-Klasse: Benzinmotoren Hubraum Leistung (kW / PS) Höchstge- schwindigkeit Verbrauch kombiniert / CO 2 Preis ab Effizienz B 150 1498 70 / 95 174 6, 6 / 158 k. A. B 150 Autom. 1498 168 6, 9 / 166 B 170 1699 85 / 115 184 6, 8 / 163 B 170 Autom. 1699 180 7, 1 / 171 B 200 2034 100 / 136 196 7, 2 / 173 B 200 Autom. 2034 190 7, 3 / 175 B 200 Turbo 2034 142 / 193 225 7, 9 / 190 B 200 Turbo Autom. 2034 218 8, 1 / 195 B-Klasse: Dieselmotoren B 180 CDI 1991 80 / 109 183 5, 6 / 146 B 180 CDI Autom. Die neue Mercedes-Benz B-Klasse: Highlights.. 1991 178 5, 9 / 157 B 200 CDI 1991 103 / 140 200 B 200 CDI Autom. 1991 195 6, 0 / 159 Verbrauch in Litern / 100km, CO 2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner mit Belegungserkennung in der ersten Sitzreihe verbaut (2, 5 Pkt. Der aktive Spurhalteassistent funktioniert ausreichend. Der Notfall-Spurhalteassistent, der beherzter eingreift, reagiert nur schwach. Die Kommunikation zum Fahrer ist ausreichend. Unmarkierte Fahrbahnränder werden nicht erkannt (2, 0 Pkt. Serienausstattung b klasse 2018. Der automatische Notbremsassistent funktioniert in allen Disziplinen, auch hinter um 50% versetzt vorausfahrenden Fahrzeugen, gut (2, 4 Pkt. ). Gurtwarner 2, 5 von 3 Punkten (Je 1 Pkt. für Fahrer, Beifahrer, Rückbank wenn vorhanden) Geschwindigkeitsbegrenzer 2, 9 Notbremsassistent 2, 4 Spurverlassenswarner 2, 0 von 4 Punkten
Zurück zur Suche Sehr guter Insassenschutz, guter Speedlimiter und Notbremsassistent Crashtest - Gesamtergebnis Ungeschützte Verkehrsteilnehmer Sicherheitsassistenten Die Mercedes-Benz B-Klasse erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut (für die zweite Sitzreihe optional), der Fahrer wird zusätzlich mit einem Knieairbag geschützt. Der Insassenschutz ist sehr gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder weitgehend gering bis sehr gering. Serienausstattung b klasse online. Es sind ISOFIX-Halter an den äußeren hinteren Sitzplätzen montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Der mittlere Sitz hinten ist für gegurtete Kindersitze geeignet, die gegurtete Montage auf dem Beifahrersitz ist unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Die B-Klasse ist mit einem umfassenden Assistenzpaket mit automatischem Notbremsassistenten, aktivem Spurhaltesystem und systemintegriertem Speedlimiter serienmäßig ausgestattet.
Der B 250e lässt sich wahlweise mit Wechsel- oder Gleichstrom über eine Ladedose im rechten hinteren Kotflügel aufladen. Der Akku hat eine Kapazität von 15, 6 kWh. Mit einer 7, 4-kW-Wallbox dauert das Nachladen per Wechselstrom eindreiviertel Stunden. Beim Gleichstromladen beträgt die Ladezeit bis auf 80 Prozent knapp eine halbe Stunde. In seiner Klasse ist der B fast konkurrenzlos Wie die A-Klasse bekommt auch die B-Klasse den riesigen Wide-Screen serienmäßig. Angenehm: Vom elektrischen Teil des Hybridnetzes werden neben den Antriebskomponenten und der Unterdruckpumpe des rekuperativen Bremssystems auch der Klimakompressor und ein Zuheizer versorgt. Beide ermöglichen eine Vorklimatisierung des Innenraums sowohl im Sommer als auch im Winter. Die Standklimatisierung kann auch über eine App gesteuert und das Auto so vorgeheizt oder -gekühlt werden. Zu haben ist der Mercedes B 250e ab 37. 663 Euro. Kompakte Vans mit Plug-in-Hybrid gibt es nur sehr wenige. Sein einziger echter Konkurrent in dieser Klasse ist hierzulande der ebenfalls Hybrid-angetriebene BMW 225xe Active Tourer iPerformance.
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