Wenn Sie den richtigen Druck erreicht haben, entfernen Sie die Pumpe und Positionieren Sie die Kappe neu. Führen Sie diese Aktion an jedem Reifen, aber auch am Reserverad durch. Kennen Sie das Fahren mit Überfüllte Reifen werden nicht empfohlen. Wie erkennt man einen platten Reifen am Opel Mokka X? Wenn Sie die Reifen Ihres Opel Mokka X überprüfen und wieder aufpumpen, werden Sie wahrscheinlich feststellen, dass Ein Reifen ist weniger aufgepumpt als die anderen. So ist es möglich, dass es ein ist langsame Punktion. Um sicher zu sein, wieder aufblasen der Reifen wie in den Empfehlungen empfohlen und eine Woche fahren. Dann Überprüfen Sie den Reifendruck eine Woche später erneut. Wenn in diesem Fall festgestellt wird, dass der Reifen wieder vorzeitig entleert ist, empfehlen wir Ihnen, loszulegen bei einem Mechaniker durchführen eine Pannenreparatur. Sie müssen planen dreißig Euro in großen Automobilmarken. Wenn Sie nach der Reparatur feststellen, dass der Reifen in Ihrem Opel Mokka X ausfällt wirklich durchbohrt und dass die Reparatur in diesem Fall nicht ausreichte es muss ersetzt werden.
Das Technische Callcenter von Hella Gutmann Solutions mit mehr als 90 Mitarbeitern unterstützt freie Betriebe täglich bei Fragen und Schwierigkeiten rund um die Diagnose im Reparaturprozess. Häufiger auftretende Anfragen und deren Lösungen werden archiviert, sodass auch andere Werkstätten davon profitieren. So geschehen auch bei der Reifendruckkontrolle eines Opel Mokka, Baujahr 2013, bei dem es im Abstand weniger Tage wiederholt zu Fehleranzeigen kam. Dieses Problem kann ebenso bei anderen Opel-Modellen mit direkt messendem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ab Baujahr 2011 auftreten. ## Fehlermeldung nach Räder- und Sensorwechsel Der Fahrer des Opel Mokka kam mit einer Fehlerwarnung im Reifendruckkontrollsystem in die Werkstatt. Der Kunde berichtete, dass alle vier Sensoren nach dem Räderwechsel bereits von einer anderen Werkstatt durch Original-Opel-Sensoren ersetzt worden seien. Das Problem sei allerdings wenige Tage später wieder aufgetreten. ## Fehlercode: Sensor Reifendruck zu niedrig Im System "Reifendruckkontrolle" war der Fehlercode C07600 "Sensor Reifendruck hinten links, Spannung zu niedrig" und "Sensor Reifendruck hinten links, zu wenig Impulse" gespeichert.
Um die für Sie relevanten Druckwerte ausfindig zu machen, wählen Sie bitte Hubraum und Motorleistung des entsprechenden Fahrzeugs aus Opel Mokka
Daraufhin initialisierte die Werkstatt die Sensoren neu, doch nach ein paar Tagen erschien der Warnhinweis erneut. Die Prüfung der Reifendrücke ergab jedoch, dass diese in Ordnung waren. ## Tipp: Beladungszustand beachten Der zuständige Mitarbeiter wendete sich schließlich an das Technische Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Die Erklärung der Diagnose-Experten: "Dieses Symptom hat eine sehr einfache Ursache, die vielen Werkstätten unbekannt ist: Der Hersteller Opel unterteilt die einzugebenden Druckwerte im RDKS nicht nur nach Reifendimension, sondern auch nach Beladungszustand. " Dafür bietet das Menü des Fahrzeugs die Auswahl zwischen den drei Beladungszuständen 'High', 'Low' und 'Eco'. Werden diese beim Anlernen der Reifendrucksensoren an das Fahrzeug nicht berücksichtigt, ist ein Über- oder Unterschreiten der Toleranzschwellen vorprogrammiert. Dies erklärt das wiederholte Auftreten des Problems nach wenigen Tagen. ## Fehler beheben Die Fehlercodes können gelöscht werden, nachdem die Reifen entsprechend dem für den gewählten Betriebszustand vorgegebenen Wert befüllt werden.