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Sat, 06 Jul 2024 05:12:46 +0000

Der neue BMW 7er ist in aller Munde und dürfte schon bald für günstigere Gebrauchtwagen-Preise bei der Vorgänger-Generation sorgen. Genau für diese holt G-Power nun … Der neue BMW 7er ist in aller Munde und dürfte schon bald für günstigere Gebrauchtwagen-Preise bei der Vorgänger-Generation sorgen. Genau für diese holt G-Power nun nochmal den Hammer raus und zeigt ein Tuning-Paket für das Topmodell mit V12-Triebwerk. BMW 760i F01 und BMW 760Li F02 leiden bereits ab Werk nicht an einem akuten Kraftmangel, ihr 6, 0 Liter großer V12-Biturbo schickt 544 PS an die Hinterräder und bietet bereits bei 1. 500 U/min ein Drehmoment von 750 Newtonmeter. Bmw 760i leistungssteigerung bmw. Mit der Leistungssteigerung G-Power Bi-Tronik 5 V1 klettert die Leistung auf 610 PS, das maximale Drehmoment wird in Aresing auf 870 Newtonmeter gepusht. Natürlich bringt die Leistungssteigerung auch bessere Fahrleistungen mit sich: Von 0 auf 100 geht es im G-Power BMW 760i in 4, 3 Sekunden, die Serie benötigt drei Zehntelsekunden mehr. Interessant ist die Einbindung des Moduls in die Motorsteuerung, denn im normalen Fahrbetrieb nutzt G-Power das gewöhnliche Motorprogramm.

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Das bedeutet dass Sie schneller schalten können, so dass Ihr BMW Motor mit einer geringeren Drehzahl läuft und damit effizienter ist. BMW 760i F01: Zusatzleistung für die Königsklasse. Das Verfahren Wir analysieren Ihr Fahrzeug und können das Motormanagementprogramm, auch ECU (Engine Control Unit) genannt, optimal einstellen. Diese Motorsoftware ist in hohem Masse verantwortlich für das Verhalten des BMW 7 serie F01 760i 544hp Motors und den Kraftstoffverbrauch. Wir können die ECU-Software individuell für jedes Personenauto, jeden Lieferwagen. Lastkraftwagen oder Traktor anpassen.

Die AMC-Technology, berücksichtigt alle relevanten Betriebszustände des Motors. Herstellerseitige Sicherheits-Systeme werden nicht verändert. Das bringt maximale Performance, bei gleichzeitig höchster Sicherheit für Motor und Getriebe. Der Kraftstoff-Verbrauch kann, je nach Fahrweise, um bis 11, 2% sinken