Torsten B. vor Gericht: Angeklagt wegen versuchten Mordes Foto: Bernd Wüstneck / dpa Er spricht frei, fast vier Stunden lang. Torsten B., 56 Jahre alt, Polizist, trägt an diesem Dienstag vor der Schwurgerichtskammer des Landgerichts Neubrandenburg eine komplizierte und konfuse Geschichte vor. Für die Staatsanwaltschaft ist die Sache klar: Laut Anklage soll B. am 11. Oktober 2021 seine ehemalige Geliebte in ihrer Wohnung in Neubrandenburg geschlagen und gewürgt haben, bis sie das Bewusstsein verlor. Stefanie E., 33, habe zuvor noch versucht, um Hilfe zu schreien und die Wohnungstür zu erreichen. habe weiter auf sie eingeschlagen. Auch ihre 69 Jahre alte Mutter soll er geschlagen und zu Boden geschleudert haben, bis sie das Bewusstsein verlor. Neubrandenburg: Polizist soll Bekannte angezündet haben - jetzt steht er vor Gericht - DER SPIEGEL. Dann soll er seine frühere Freundin mit Spiritus übergossen und angezündet haben. Stefanie E. erlitt großflächige Verbrennungen. Die Verletzungen seien lebensgefährlich gewesen, sagt die Staatsanwältin. Im Schlafzimmer lag ein Baby, elf Monate alt.
Doch vorher wurde er festgenommen. Warum hatte er als Nichtraucher Streichhölzer dabei? Die Vorsitzende Richterin fragt ihn, was die gepolsterten Handschuhe sollten. »Habe ich Ihnen doch erklärt«, sagt er. Er habe verhindern wollen, dass sie die Wohnungstür schließt, wenn sie ihn sieht. »Aber wenn Sie doch nur reden wollten, warum hätten Sie nicht akzeptieren können, wenn sie die Tür wieder schließt? « »Ist doch ganz einfach: Weil es dann nicht zur Klärung gekommen wäre. Brandgase an der Mecklenburgischen Seenplatte heute: Entwarnung! News zur Gefahrenlage am 05.05.2022 | news.de. « Die Richterin fragt weiter. »Warum sind Sie nicht einfach gegangen, als die Frauen um Hilfe schrien? « Er kann es nicht erklären, spricht erneut von seiner Überforderung. Und warum hatte er als Nichtraucher Streichhölzer dabei? Er zünde zu Hause gern Teelichter an, sagt Torsten B. Die Staatsanwältin fragt, warum er den zweiten Vaterschaftstest manipuliert habe, wenn eine Vaterschaft für ihn kein Problem gewesen wäre? Torsten B. reagiert dünnhäutig. Statt einer Antwort sagt er: »Ist mir natürlich klar: Ich bin hier der Angeklagte, ich bin der Böse.
Startseite Bundesländer FW Dresden: Informationen zum Einsatzgeschehen der Feuerwehr Dresden vom 4. Mai 2022 05. 05. 2022 – 06:39 Feuerwehr Dresden Dresden (ots) Der Rettungsdienst wurde in den vergangenen 24 Stunden insgesamt 259 Mal alarmiert. In 82 Fällen kam ein Notarzt zum Einsatz. Sieben Mal musste der Rettungshubschrauber Christoph 38 innerhalb der Stadt eingesetzt werden. Weiterhin wurden 217 qualifizierte Krankentransporte durchgeführt. Die Feuerwehr wurde in diesem Zeitraum zu sieben Brandeinsätzen alarmiert. POL-FR: Waldshut-Tiengen/ Tiengen: Dreister Diebstahl aus Opferstock - Blaulicht Deutschland. 18 Mal erfolgte die Alarmierung zur Leistung von Technischer Hilfe. Außerdem kam es zu vier Fehlalarmen, welche durch automatische Brandmeldeanlagen ausgelöst wurden. Inhalt eines Pressmüllfahrzeuges gerät in Brand Wann: 4. Mai 2022 7:44 – 8:43 Uhr Wo: Schössergasse Aus noch zu ermittelnder Ursache hatte es beim Beladen und Pressen von Müll in einem Müllpressfahrzeug einen Knall im Laderaum gegeben. Daraufhin trat Rauch aus der Ladefläche aus und die Mitarbeitenden alarmierten die Feuerwehr.
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IW-Experte Voigtländer glaubt, dass sogar weniger Neubau genügt. "310. 000 neue Wohnungen pro Jahr reichen, um den Bedarf zu decken", sagt er. In 45 Prozent der Kreise werde zu viel gebaut. Auch andere Fachleute denken, dass die Unterbringung der Menschen aus der Ukraine handhabbar ist. Analyst Jochen Möbert von der Deutschen Bank erwartet etwa eine Million Flüchtlinge. Davon dürften 250. 000 in die 126 größten Städte des Landes ziehen. Möbert rechnet zwar mit einer Wohnungsknappheit 2022, die aber nächstes Jahr beseitigt sein werde. Auch das Forschungsinstitut Empirica sieht keinen Grund zur Panik. Es kalkulierte im März in drei Szenarien mit 310. 000 bis 1, 29 Millionen Kriegsflüchtlingen, was einem Bedarf von 120. 000 bis 500. 000 Wohnungen entspreche. Da zugleich bundesweit Hunderttausende Wohnungen leer stehen und sehr schnell bezogen werden können, müsste weniger als die Hälfte der Extra-Wohnungsnachfrage durch Neubau gedeckt werden. Nötig seien einmalig 50. 000 bis 230. 000 Wohnungen.
05. 2022 – 12:31 Polizeipräsidium Freiburg Freiburg (ots) Mit einem Paketband versuchte am Mittwoch, 04. 2022 gegen 10. 30 Uhr ein Mann das Geld aus dem Opferstock einer Kirche am Kirchplatz zu entwenden. Der bislang Unbekannte konnte von einer Mesnerin dabei mit dem Handy gefilmt und angesprochen werden. Daraufhin verließ der Mann die Kirche. Wie viel Geld aus dem Opferstock entwendet wurde ist unbekannt. Der Polizeiposten Tiengen (07741/83160) hat die Ermittlungen aufgenommen. md/tb Medienrückfragen bitte an: Polizeipräsidium Freiburg Pressestelle Thomas Batzel Telefon: 07621 176-351 Twitter: Facebook: Homepage: – Außerhalb der Bürozeiten – E-Mail: Original-Content von: Polizeipräsidium Freiburg, übermittelt durch news aktuell Quelle: Presseportal Faktencheck: Es gibt keinen Sonnenaufgang und keinen Sonnenuntergang!
Nach Auffassung des Gutachters hat die Frau ausgestreckt und ohne Bewusstsein auf dem Boden gelegen, als von oben Spiritus auf sie geschüttet und sie angezündet wurde. und ihre Mutter haben vor Gericht gesagt, dass sie kaum noch Erinnerungen an das Geschehen in der Wohnung haben. Keine von beiden kann sagen, wie es zu den Brandverletzungen gekommen ist. Eines aber wollen sie sicher wissen: Bevor Torsten B. in die Wohnung gekommen sei, habe es dort keine Flasche mit Brennspiritus gegeben. Anmerkung der Redaktion: In einer früheren Version war ein mögliches Mordmerkmal falsch benannt. Wir haben die Stelle korrigiert.
Der quasi gleich stark verzögernde Michelin Primacy 4 macht den kleinen Punktverlust bei der Kurvenfahrt mit etwas größeren Aquaplaningreserven wieder wett. Ist die Fahrbahn abgetrocknet, setzt sich der fahraktive Franzose mit der besten Fahrsicherheit im Feld knapp vor den leise abrollenden Amerikaner. Der Nokian Wetproof verpasst knapp eine Empfehlung: Mit guten bis sehr guten Ergebnissen bei Nässe und Trockenheit liegt er in etwa auf Augenhöhe mit dem Goodyear EfficientGrip Performance 2 und dem Michelin Primacy 4. Bei Regen zeigt er sich jedoch weniger gut ausbalanciert als die Konkurrenz und verliert leicht an Boden. Bei trockener Fahrbahn kann er aber mit der besten Seitenführung und dem größten Aquaplaning-Reservoir punkten. Unser Angebot für 215/50 R17 H Ganzjahresreifen @ ReifenDirekt.de. Das Testfahrzeug der Autozeitung, der Ford Puma mit dem Goodyear EfficientGrip Performance 2 -Reifen, zeigte sich im Vergleich zu anderen Fahrzeugen sehr gut aufschwimmend und beschleunigte schnell. Auch die Bremswege waren kurz. Allerdings fiel das Fahrverhalten des Wagens im Handlingkurs auf, da er beim Gasgeben in Wechselkurven leicht ums Heck wurde.
(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test von TestWorld im Juli 2016 in der Dimension 205/55 R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2016 gekauft: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 und PIRELLI Cinturato All Season. Den beworbenen Testbericht können Sie unter aufrufen. (4) Restprofiltiefe von 2, 1 mm (5) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA Test Center im Juli 2016 in der Dimension 205/55R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2015 gekauft: GOODYEAR Vector 4 Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S. Die beworbenen Testberichte können Sie unter: aufrufen. (6) Kraftstoffeffizienzklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). (7) Nasshaftungsklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). Ganzjahresreifen test 225 50 r17. (8) Klasse des externen Rollgeräuschs des europäischen Reifenlabels (Klassen von 1 bis 3). (9) Messwert des externen Rollgeräuschs (in Dezibel). EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?
Akzeptable Dynamik bei Nässe, stabile und sichere Kurvendynamik auf trockener Bahn. Contra: Längere Bremswege und wenig Reserven trocken, leichte Schwäche bei Seitenführung nass und im Längsaquaplaning. Eher winterorientierter Allwetterreifen mit vorbildlich niedrigem Rollwiderstand. Michelin Cross Cli mate 215/60 R17 Gesamtnote 7, 9 (noch empfehlenswert) Bewertung Schnee: 7, 4 Bewertung Nässe: 8, 0 Bewertung Trocken: 8, 1 Pro: Noch ordentliche Wintereigenschaften, gute Verzögerungswerte nass und trocken, sichere und fahrstabile Trockenperformance mit guten Reserven, leises Abrollgeräusch. Contra: Leichte Schwächen auf Schnee, in Seitenführung nass und im Queraquaplaning. Sommerorientierter Allwetterreifen mit akzeptablen Wintereigenschaften. Nokian Weatherproof SUV 215/60 R17 Gesamtnote 7, 8 (Noch empfehlenswert) Bewertung Schnee: 8, 1 Bewertung Nässe: 8, 3 Bewertung Trocken: 7, 4 Pro: Sichere Traktion und sicheres Bremsen auf Schnee. Ganzjahresreifen-Test 2016: 215/60 R17 | AUTO MOTOR UND SPORT. Nässeeigenschaften ohne Schwächen und sehr ausgewogen.
Aber ist der Wechsel auf echte Winterreifen überhaupt noch nötig? Angesichts der letzten milden Winter ist der Sinn eines hoch profilierten Winterspezialisten im schneearmen Flachland durchaus infrage zu allem, wenn der Wagen bei Schneefall auch mal in der Garage bleiben darf. Ganzjahresreifen genügt der Winterreifen-Pflicht Müsste er das auch mit Allwetterreifen? Nein, muss er nicht: Sie sind mindestens mit dem M+S-Symbol gekennzeichnet. Das genügt aus gesetzlicher Sicht, um als Winterreifen anerkannt zu werden, bescheinigt aber nicht mehr als lediglich ein etwas gröberes Profil. AUTO ZEITUNG - Sommerreifentest 2022: Top Reifen in 215/55 R17. Gute Allwetterreifen hingegen sind darüber hinaus mit dem höherwertigen Schneeflocken-Label ausgestattet, das dem Reifen entgegen der M+S Kennzeichnung ein bestimmtes Maß an Winterqualitäten attestiert– was auch durch Vergleich mit einem Referenzreifen für jedes Modell nachgewiesen werden muss. Nicht ohne Grund soll in Zukunft die Definition von Winterreifen an nachprüfbaren Eigenschaften, bescheinigt durch das Schneeflockensymbol, festgemacht werden.
Das bestätigt auch die Laborprüfung auf der Rolle – deshalb ist er die Spritspar-Empfehlung. Test-Alternative wäre der Premium Contact 6 gewesen, den es jedoch in der Dimension 215/55 R17 nur als OE-Spezifikation gibt. Das bedeutet, dass der Reifen ganz speziell auf einen Autotyp nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers abgestimmt wurde. Weil wir aber nach Möglichkeit nur fahrzeugunabhängige und für den Ersatzmarkt entwickelte Profile getestet wurden, wird an dieser Stelle der Eco Contact 6 empfohlen – trotz der zu erwartenden niedrigeren Nass-Performance. Beim Bremsen ist er zwar in Schlagdistanz zu den Besten, im Handling aber untersteuert er früh, und die Aquaplaningreserven liegen auch wegen der geringen Profiltiefe sehr niedrig. Allerdings hat der Michelin Primacy 4 eine ähnlich geringe Profiltiefe, schwimmt jedoch deutlich später auf als der Conti auf Gesamtrang sieben. Die Wasserverdrängung gehört auch nicht zu den Stärken von BF Goodrich Advantage und Yokohama BluEarth-GT AE51 auf den Gesamträngen neun und zehn, wobei der Advantage bei Nässe immerhin gut bremst und ausreichende Sicherheitsreserven bietet.